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Vrooooum

Une grande partie de l'organisation de notre société s'est adaptée à l'avènement de l'automobile ... Magnifique invention qui rapproche les hommes, moyen d'indépendance, mais arme terrifiante si l'on y prend pas garde ...
Assurer la sécurité de tous, avec de petits aménagements (trottoirs, passages piétons, marquages au sol ...) tout en maintenant l'esthétique de notre village ...
(François Godde 03.1996).



Traversant le village, la D38E est une route départementale, celle qui passe en bas de Bagnols étant la D338.

1950 :
Confection de la route venant du cimetière, au bourg .
1951
: Elargissement du virage en bas de bagnols sur la rd38
1953 : limitation par arrêté, à 30 kms/h pour les voitures de tourisme et motocyclettes, et à 20 kms/h pour les poids lourds , la vitesse maxima des véhicules dans le bourg.
1985 : Elargissement de la route entre la madonne et Frontenas. Elargissement de la route entre le plan et Chessy. La longueur des chemins de Bagnols sont de 40 kilomètres, et representent 13% du budget communal. Route des bruyères: Limitation de vitesse à 70 kms/h, bande blanche sur la route pour améliorer la visibilité en temps de brouillard.
1986 :
Le service scolaire Bois d'Oingt-Villefranche passe par le bourg (ne dépose plus les élèves sur la D38), un abri de car est créé aux Tuillières.
1988
: Un "Ralentisseur" à l'entrée du village, les dents de l'amer !
1990 : Elargissement du VC1, une place toute neuve à Bagnols.
1991 : Eclairage du VC1,
1996 : Trottoirs de la place à la salle des fêtes.
1997 : Couche de roulement de la RD338 remis à neuf.
2007 : Bandes cyclables sur la RD 338
2010 : Février, deux véhicules se sont violemment percutés, à Bagnols, à l'intersection de la RD338 et de la D660 (croisement du plan) entrant en collision en plein milieu de la chaussée...Le carrefour du plan et chemin communal en provenance du bourg seront aménagés.

2011 : Projet de rénovation de la couche de roulement de la RD 338. Accidentogène et classée à grande circulation avec plus de 6 000 véhicules par jour, dont 240 camions, sur les communes du Bois-d'Oingt et de Bagnols .Un projet de radar fixe est étudié sur la ligne droite de frontenas, de nombreux accidents mortels ayant eu lieu ces dernières années.

2013 : L’ouverture de l’Autoroute A89 engendre une augmentation de trafic des poids lourds sur la D 338.
Des comptages sont en cours afin d’envisager, à terme, des aménagements de sécurité.

2013 : Une conductrice blessée après une collision avec un poids lourd sur RD 338, fût emmenée à l'hôpital, sa vie n'était pas en danger.

2013 : Accident de la route entre trois véhicules. Les pompiers se sont rendus sur place pour prendre en charge les blessés.

2014 : Accident au lieu dit la Pompe, sur la D338, aucun blessé grave.

2015: Une automobiliste blesséedans un choc frontal entre autocar et voiture sur D338, fût emmenée à l'hôpital , sa vie n'était pas en danger.

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La RD 338 en 2003